斗式提升機(jī)輸送量設(shè)計(jì)

斗式提升機(jī) 
斗式提升機(jī)輸送量設(shè)計(jì)留15%的余量（考慮帶負(fù)荷啟動(dòng)），控制回料量在3%以內(nèi)。皮帶的中心線無論在空載和滿載之間的任何條件下都不得偏離任一皮帶輪中心線10mm以上。目前國產(chǎn)斗式提升機(jī)最大提升高度在80m左右。
1斗式提升機(jī)在生產(chǎn)過程中存在問題
機(jī)身殼體的強(qiáng)度弱，在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)傾斜、造成畚斗摩擦；殼體法蘭之間定位誤差，導(dǎo)致畚斗撞擊并損壞；很多斗式提升機(jī)出現(xiàn)回料量大，降低實(shí)際輸送量；皮帶材質(zhì)和畚斗材質(zhì)差，容易斷裂；止逆器采用1個(gè)齒，強(qiáng)度不夠；泄爆口的位置不對(duì)，可能出安全事故；觀察窗和檢修門位置不對(duì)，增加維護(hù)維修難度；進(jìn)料方式如果采取順向進(jìn)料，降低輸送量；底部清料方式不妥，底部積料多降低輸送量或增加提升阻力，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致停機(jī)。機(jī)頭外殼如果是整體式，很難打開維修。線速度選過高或偏低，選高速容易損壞設(shè)備，選低速降低設(shè)備輸送量并可能出現(xiàn)打滑。進(jìn)料溜管和出料溜管的材質(zhì)、傾斜角如果不當(dāng)，容易堵塞或增加下面接料設(shè)備負(fù)荷。

2改進(jìn)設(shè)計(jì)要求
頭部
機(jī)頭外形剖分式罩殼、拋物線弧形，拋料殼體高度相對(duì)較小，內(nèi)襯A8級(jí)帶鋼網(wǎng)內(nèi)襯板，鋼板厚度大于等于8mm、機(jī)頭座的落料處側(cè)面鋼板的厚度大于等于8mm，適當(dāng)配加強(qiáng)筋增加剛度，在受到物料沖擊的內(nèi)表面應(yīng)襯上聚氨酯耐磨材料（或陶瓷片材料）,厚度大于等于10mm，用鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)沉頭螺栓固定。所有輪寬應(yīng)至少大于帶寬100mm，機(jī)筒寬應(yīng)至少大于輪寬50mm。配鉸鏈?zhǔn)綑z查門，兩側(cè)裝防跑偏。在卸料溜管內(nèi)設(shè)置可調(diào)節(jié)、拆卸的回料擋板（采用聚氨酯材料）和畚斗活動(dòng)攔截棒。機(jī)頭外罩應(yīng)設(shè)置吊物環(huán)。
耐磨板的材質(zhì)選用UHMW-PE，相對(duì)分子質(zhì)量為370萬，若相對(duì)分子質(zhì)量超過140萬，耐磨性增加，超過350萬，很脆，在硬度大時(shí)，要降低硬度、增加韌性。
輪軸間采用錐度連接軸要經(jīng)整體機(jī)加工，在軸的直徑變化處，設(shè)計(jì)時(shí)要把應(yīng)力集中降低到最低。對(duì)于軸肩，應(yīng)按實(shí)際給出盡可能大的倒角半徑，輪軸和軸承器座連接要用頂絲。頭輪裝配耐油、阻燃、防靜電橡膠層，可以拆裝，其硬度為60DURO，厚度不小于20mm，凸紋厚度不小于10mm。斗式提升機(jī)輥筒應(yīng)采用實(shí)心輪，在機(jī)頭內(nèi)部設(shè)計(jì)可調(diào)節(jié)擋板，杜絕回料。
斗式提升機(jī)裝配止逆器以防滿載時(shí)或滿載停車時(shí)逆向運(yùn)行，止逆器選用多齒型，斗式提升機(jī)能在上行側(cè)筒體內(nèi)的畚斗100%滿負(fù)荷、底座裝滿1/3的條件下平穩(wěn)起動(dòng)，不能有打滑現(xiàn)象。
殼體
斗式提升機(jī)的上行、下行側(cè)都有各自的筒體。機(jī)筒內(nèi)部寬度與帶寬之差不小于150mm，帶背面與機(jī)筒間的最小間隙不得小于50mm。畚斗最大凸出部分與機(jī)筒間的最小間隙不得小于75mm。筒體以低碳鋼板和角鋼等型材構(gòu)成（或鍍鋅鋼板），用螺栓連接各段，厚度大于等于4mm。單個(gè)筒體高度小于等于3m，保證在各種載荷條件下，每個(gè)方向的垂直定位，其公差為±3mm。法蘭應(yīng)滿焊接在機(jī)筒兩端或密封防腐蝕，機(jī)筒裝配時(shí)應(yīng)防止焊接變形，各段筒體連接處應(yīng)平齊，任何一節(jié)的內(nèi)表面不能比相鄰節(jié)的內(nèi)表面凸出2mm以上。所有接頭在上螺釘連接前，都應(yīng)用撓性材料如硅密封劑涂在法蘭上進(jìn)行密封。筒體內(nèi)應(yīng)設(shè)置滑動(dòng)接頭用來調(diào)節(jié)斗式提升機(jī)頭部和尾部之間的垂直移動(dòng)，設(shè)計(jì)中應(yīng)杜絕畚斗與接頭的碰擊，在封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝斗式提升機(jī)的地方，滑動(dòng)接頭要進(jìn)行密封處理以防止粉塵逸出。機(jī)筒采取沖壓加咬邊結(jié)構(gòu)，全開式觀察檢修機(jī)筒，加強(qiáng)剪刀撐，每隔2段配置防爆檢修段，3m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)角誤差小于等于2mm。筒體采用標(biāo)準(zhǔn)法蘭連接，連接螺栓為5.6級(jí)鍍鉻螺栓。
畚斗帶、畚斗
按我國行業(yè)規(guī)范帶速在2.8~3.5m/s，在壓榨車間選線速度在2.6~3.0m/s。
畚斗帶芯以聚酯、尼龍和PVC材料構(gòu)成，耐油阻燃防靜電，拉伸強(qiáng)度600~800N/mm，畚斗帶的面層覆膠厚度不小于2mm，畚斗帶5~7層，層數(shù)和厚度應(yīng)滿足拉力和畚斗螺栓抗拉力的標(biāo)準(zhǔn)，安全系數(shù)15~18，畚斗帶在初次使用12個(gè)月后拉伸量不得大于1%。畚斗帶寬度應(yīng)比與固定在它上面的畚斗兩邊至少寬75mm。
畚斗帶應(yīng)帶有一定厚度外緣層，畚斗帶連接應(yīng)用機(jī)械連接搭板方式，連接處每邊至少用6排畚斗螺栓連接搭板，畚斗螺栓選用8.8級(jí)熱鍍鋅止退螺栓。畚斗帶額定最大許可工作張力應(yīng)至少超過最大運(yùn)行張力15%，斷裂張力與工作張力的比率大于等于9。固定到畚斗帶連接搭板上的畚斗的突出部分不得超過固定在畚斗帶的剩余部分上的畚斗突出線。
畚斗的材質(zhì)有聚乙烯、聚氨酯和鋼制3種，一般采用聚乙烯（壽命1.5年）和聚氨酯（壽命3~4年），在物料溫度低于70℃時(shí)選用聚乙烯或聚氨酯畚斗、高于70℃時(shí)選用鋼制畚斗。按輸送物料的要求配置深斗和淺斗，畚斗可在廠里打孔或到現(xiàn)場打孔，用皮帶連接器。
進(jìn)料口、出料口及設(shè)備連接溜管
進(jìn)料口、出料口及連接溜管采用6mmNM360或NM400鋼板制作，用螺栓與本體連接。或選用厚度不小于10mm聚氨酯材料或者耐磨陶瓷片作為耐磨襯墊。在進(jìn)料溜管和出料溜管最好加裝防堵傳感器。
檢修門和泄爆門
在斗式提升機(jī)的機(jī)頭、底座和機(jī)筒處設(shè)置可拆卸檢修門和觀察窗，開門和開窗的尺寸應(yīng)足以滿足對(duì)機(jī)頭、底座、導(dǎo)向輪和畚斗的拆卸更換。每隔12m應(yīng)安裝1個(gè)檢修門和觀察窗。安裝觀察窗的位置能看到內(nèi)部頭輪運(yùn)行。
在斗式提升機(jī)身上需泄爆的表面積應(yīng)是每8m設(shè)備體積設(shè)置不少于1m2的泄爆面積。在筒體適當(dāng)位置設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的泄爆口，泄爆口和除塵器位于機(jī)頭、中間、機(jī)尾，泄爆膜由認(rèn)可的低慣量輕質(zhì)材料做成，應(yīng)在壓力不大于1.5kPa，時(shí)間不多于1ms內(nèi)完全釋放。要求可拆卸更換和使用M8尼龍螺栓固定。
底段及底座
斗式提升機(jī)底段用大于等于6mm厚的鋼板，并經(jīng)加強(qiáng)固度。物料可通過前部或后部的進(jìn)料溜管口進(jìn)入提升機(jī)底座，應(yīng)盡可能選用逆向進(jìn)料。底段應(yīng)設(shè)計(jì)成：上行側(cè)筒體的喂料管當(dāng)其位于行程最高位置時(shí)應(yīng)處在尾輪的中心線以上，下降側(cè)筒體的喂料管當(dāng)其位于行程最低位置時(shí)應(yīng)處在尾輪的中心線以上。將插板裝在底座的前部和后部，或?qū)⒌装逶O(shè)計(jì)成弧形，以最大限度減少滯積的物料，便于底座排空。底座的兩側(cè)應(yīng)設(shè)有槽孔，其長度應(yīng)能滿足規(guī)定的尾輪軸全行程。 
底段的前、后部位設(shè)置由齒條傳動(dòng)的斜插板。底段殼體的兩側(cè)均設(shè)置“清料溜槽”或裝有鉸鏈蓋的口，清料門為滾輪式結(jié)構(gòu)或齒輪齒條結(jié)構(gòu)。底部可以裝有雙進(jìn)口，自清滾軸。底座外殼和滑動(dòng)軸承板之間安裝1個(gè)密封裝置，使全部張緊行程內(nèi)在底輪任何位置上都不會(huì)有物料和粉塵泄漏。尾輪可設(shè)計(jì)鼠籠式尾輪，帶有自清式功能，尾輪用柵蓖條制尾輪，機(jī)座受物料沖刷的位置用陶瓷墊板。
張緊裝置
張緊裝置配有限位開關(guān)，采用液壓張緊或機(jī)械張緊，機(jī)械張緊是采取重塊箱張緊+絲桿微調(diào)。張緊裝置要留有足夠的行程，尚未利用的行程應(yīng)不小于全程的50%。底段箱體與滑動(dòng)軸承板之間設(shè)有密封機(jī)構(gòu)，在保證密封效果的前提下，應(yīng)滑動(dòng)靈活、無卡滯現(xiàn)象。
安全保護(hù)裝置
防護(hù)及防爆等級(jí)均需滿足國標(biāo)和IEC標(biāo)準(zhǔn)，其內(nèi)容：①失速傳感器；②進(jìn)料和卸料處的溜管堵塞傳感器；③張緊裝置限位開關(guān)；④頭輪軸承測溫系統(tǒng)；⑤轉(zhuǎn)速監(jiān)測，超載性保護(hù)，聯(lián)軸器用剪切銷；⑥防跑偏裝置，用機(jī)械式防跑偏裝置，與皮帶接觸部分為尾輪滾輪，或用壓板式跑偏檢測裝置。板，圓板的材質(zhì)選用SS304或錳鋼，圓板穿孔和鋼絲繩焊接是關(guān)鍵技術(shù)。管道輸送機(jī)相比風(fēng)運(yùn)，節(jié)省電力，運(yùn)行穩(wěn)定。